產品名稱：低價出售PB20-35跑偏開關

產品型號：PB20-35

所屬類別：兩級跑偏開關 > 跑偏開關

低價出售PB20-35跑偏開關

PB20-35兩級跑偏開關是檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度的一種開關，根據皮帶的跑偏程度和扭曲程度，實現跑偏自動報警和停機，避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。 兩級跑偏開關在安全運行輸送系統里是不可缺少的，適用于煤炭、冶金、水泥建材、電力、化工等行業使用的帶式輸送機輸送帶跑偏檢測。

低價出售PB20-35跑偏開關特點

防護等級IP65，適合惡劣環境下使用

內置兩組高品質的微動開關，輸出停止和報警信號
傳動軸采用SUS304材料，精工磨制而成，可更好的保持水和耐鹽堿、耐腐蝕特性        
立輥可傾斜75°，經過調整凸輪，傾斜角度可依設備現場使用需求進行調整
機械壽命10萬次

低價出售PB20-35跑偏開關功能介紹    
跑偏開關具有兩級動作功能。一級動作用于報警，二級動作用于自動停機。膠帶機在運行中，當膠帶跑偏且與本開關立輥接觸時，輸送機在運行中，當皮帶跑偏且與開關立輥接觸時，立輥自轉，若跑偏量繼續加大，則擠壓立輥發生偏移。一級開關信號用于報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實現不停機狀態下的跑偏自動調整。二級兩級跑偏開關信號用于停機，將此信號接至控制線路中，即可實現重度跑偏狀態下的自動停機。當故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉時，立輥可自動復位。，立輥自轉，若跑偏量繼續加大，則擠壓立輥發生偏移。

當立輥偏轉角度超過20°時，一級開關動作，輸出報警信號。當立輥偏轉角度超過35°以上時，二級開關動作，輸出停機信號。一級開關信號用于報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，本系列跑偏開關具有兩級動作功能。一級動作用于報警，二級動作用于自動停機。膠帶機在運行中，當膠帶跑偏且與本開關立輥接觸時，立輥自轉，若跑偏量繼續加大，則擠壓立輥發生偏移。 當立輥偏轉角度超過12°時，一級開關動作，輸出（報警信號）。 當立輥偏轉角度超過30°時，二級開關動作，輸出（停機信號）。 一級開關信號用于報警，如果將此信號與跑調整裝置相接，即可實現不停機狀態下的跑偏自動調整。 二級開關信號用于停機，將此信號接至控制線路中，即可實現重度跑偏狀態下的自動停機。 當故障排除后，膠帶離開立輥正常運轉時，立輥可自動復位。 兩級跑偏開關為了適應戶外條件下長期使用，本產品均采用整體密封，內部金屬零件進行鍍鋅純化處理，外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻，殼體為鑄鋁制造，表面采用靜電噴涂技術處理，適宜在惡劣環境下使用。 兩級跑偏開關采用鋁合金精密壓鑄殼體、強度高、重量輕； 外殼防護等級達IP65, 密封性好，防水、防塵，可在惡劣環境中長期工作； 觸點容量大、動作靈敏、可靠，即可實現不停機狀態下的跑偏自動調整。

二級開關信號用于停機，將此信號接至控制線路中，即可實現重度跑偏狀態下的自動停機。當故障排除后，輸送帶離開立輥正常運轉時， 兩級跑偏開關工作原理 兩級跑偏開關安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時，皮帶邊緣壓向檔輪，迫使檔輪偏轉，使限位開關動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦，檔輪的本體是由軸承制作的。 當發生輕微跑偏事故時（15°），兩級跑偏開關的第一組觸點動作，發出事故預告信號。 當發生嚴重跑偏事故時（30°），兩級跑偏開關的第二組觸點動作，可使輸送機自動停車。，立輥可自動復位。
電氣公司的兩級跑偏開關使用高性能的微動開關和無需加油的滾珠軸承，立輥傾角75°，在功能設計上非常充裕。

跑偏開關開關安裝

1、開關設在輸送帶兩側，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。

2.立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。

3.數量應根據輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。(注：當輸送機較長時，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對)

配件：跑偏開關專用安裝支架

跑偏開關型號大全

FM2035B

PXA-34KK-A

DPP-K2/J